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Le drone CL-289 modernisé par l'OTAN

Le drone CL-289 modernisé par l'OTAN

Source: Dornier GmbH, Friedrichshafen, Allemagne. Communiqué du 22 Janvier 2001.

EADS a remporté un contrat de 53 millions de DEM (178,61 MF) pour moderniser le drone de reconnaissance de deuxième génération CL 289 PIVER (Voir fiche technique). Le drone rapide CL 289 a participé à 400 missions de maintien de la paix en Bosnie et au Kosovo.

Son électronique sera modernisée par Dornier GmbH, filiale d'EADS à la suite d'un contrat passé avec l'Agence de maintenance et d'approvisionnement de l'OTAN.

Photo Dornier-EADS prise au Centre de maintenance de la Bundeswehr.

Fiche Technique: Source EADS

Le Piver CL 289 est un système de reconnaissance aérienne de deuxième génération conçu pour satisfaire aux exigences opérationnelles de l'OTAN. Le système PIVER CL 289 est en service dans les armées de terre française et allemande. Il permet, à partir des vols préprogrammés du CL 289 en suivi de terrain à vitesse subsonique, d'obtenir et d'exploiter en temps réel ou différé, des images infrarouges ou photographiques.

Le Piver CL 289, © Photo EADS

Le système comprend:

  • une composante aérienne basée sur le drone CL 89 équipé de ses senseurs, développée en coopération trilatérale par le Canada, l'Allemagne et la France pour les besoins communs des armées de terre allemande et française,
  • une composante terrestre, PIVER (Programmation, Interprétation, Visualisation d'Engins de Reconnaissance) spécifiquement française.

Aérospatiale-Missiles pour la France et Dornier pour l'Allemagne, aujourd'hui EADS, assurent la maîtrise d'œuvre pour la composante PIVER et pour l'adaptation de l'ensemble du système pour le besoin français.

Recueil du renseignement:

Le PIVER CL 289, © Photo EADS

  • Pour le recueil du renseignement avec une haute résolution, le drone est équipé de deux senseurs:
  • un analyseur IR à balayage linéaire qui fournit de jour et de nuit une image vidéo enregistrée sur film à bord du drone ; cette image vidéo peut être transmise en temps réel par le drone à la station de réception de la composante PIVER.

Rapidité d´intervention

Le système PIVER CL 289 peut être mis en œuvre avec des délais de réaction réduits grâce à :

  • la préprogrammation des missions
  • l'utilisation d'un matériel de vérification automatique
  • l'utilisation de procédures de lancement simplifiées.
  • Après la mission, le véhicule aérien est récupéré et il est remis en condition pour une nouvelle mission.

Adaptivité

Sa conception modulaire permet une adaptation aisée aux besoins particuliers de l'utilisateur.

 

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