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La DGA choisit Thales comme maître d'œuvre du MINREM

La DGA choisit Thales comme maître d'œuvre du MINREM

Thales remporte le contrat de maîtrise d’œuvre du futur bâtiment français de renseignement militaire (MINREM). Source: Groupe Thales. Paris, le 14 janvier 2002.

Thales vient d’être choisi par le Service des Programmes Navals de la Délégation Générale pour l’Armement, à l’issue d’une compétition particulièrement disputée, pour assurer la maîtrise d’œuvre du programme MINREM (Moyen Interarmées Navalisé de Renseignement d’origine Electro Magnétique). Successeur du bâtiment de recherches électromagnétiques Bougainville et composante du système de forces C3R (Commandement, Conduite des opérations, Communication et Renseignement), ce bâtiment, mis en œuvre par la Marine nationale, effectuera des missions de renseignement toutes zones en temps de paix ainsi que l’acquisition et l’élaboration du renseignement de situation et d’alerte en temps de crise ou de guerre.

Photo Thales Naval France

Thales et son partenaire, la Compagnie Nationale de Navigation, ont mis en place une solution répondant à la totalité des besoins exprimés par la Direction du Renseignement Militaire (DRM). Le caractère ouvert de l’architecture retenue assure au système une grande évolutivité sur la durée de vie de 30 ans prévue pour le MINREM. L’expérience du renseignement acquise par Thales grâce à ses collaborations antérieures avec la DRM et les Armées lui a permis d’opérer des choix techniques qui assurent à court et moyen terme au MINREM l’interopérabilité avec les autres systèmes de recueil de données électromagnétiques de la DRM.

Pour réussir le programme MINREM, Thales mettra en œuvre les compétences françaises du groupe regroupée au sein d’une équipe de maîtrise d’œuvre intégrée :

  • Thales Naval France assurera la Maîtrise d’Oeuvre d’Ensemble (gestion du projet, ingénierie d’ensemble, intégration fonctionnelle et essais d’acceptation en usine et à la mer).
  • Thales Communications assurera la maîtrise d’œuvre de la charge utile qui recouvre l’ensemble des moyens électroniques (COMINT et ELINT) ainsi que le système d’information réalisant l’exploitation du Renseignement et les moyens de communications internes et externes.
  • Thales Systèmes Aéroportés fournira la composante ELINT d’interception, d’écoute et d’analyse des signaux électromagnétiques.

La Compagnie Nationale de Navigation, par sa filiale Compagnie Maritime Nantaise, assurera la fourniture de la plate-forme, qui sera réalisée aux Pays-Bas, l’intégration de la charge utile et le soutien étant ensuite effectués en France par Thales.

D’une valeur de plus de 100 millions d’euros, le contrat inclut également le maintien en condition opérationnelle (MCO) pendant cinq ans. Le MCO proposé par Thales et son partenaire est basé sur le principe d’un service global devant assurer au système 350 jours de disponibilité par an.

Cette maîtrise d’œuvre est la première remportée par Thales pour la construction d’un bâtiment pour la Marine Nationale. Les performances de Thales en matière de maîtrise d’œuvre ont été confirmées récemment par l’attribution d’un contrat de faisabilité pour le futur porte-avions britannique. Ces deux contrats marquent une étape importante dans la stratégie navale européenne de Thales.

Le MINREM

Sa mission consiste, sur des périodes de plusieurs mois, à produire du renseignement ROEM (Renseignement d’Origine ElectroMagnétique) au profit de la Direction du renseignement Militaire. Pour remplir ses missions, le MINREM dispose de moyens d’interception, d’écoute, de goniométrie et d’analyse des émissions de radiocommunication (COMINT) et radar (ELINT), capables de traiter les formes d’émission les plus récentes.

D’une longueur de 100 mètres, la plate-forme embarque un effectif de 108 personnes dont 30 personnes destinées à la conduite du navire. Elle est pourvue d’un système de stabilisation performant et peut naviguer à une vitesse continue de 16 nœuds par mer force 3, de plus de 10 nœuds par mer force 6. Le bâtiment est apte au ravitaillement à la mer et par hélicoptères. L’architecture offre la capacité d’intégrer, sur une durée de vie de 15 ans pour la charge utile et de 30 ans pour le porteur, des extensions de capacité importantes.

Contacts presse :

  • Matt Pothecary - Thales - Tél : 01 53 77 86 26
  • Christelle Girerd – Thales Naval - Tél : 01 53 77 85 13
  • Michel Moreau – Compagnie Nationale de Navigation Tél : 02 40 44 23 01
 

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