Éditoriaux Défense Sécurité Terrorisme Zones de conflits Logistique Livres de référence Liens
Terre Air Mer Gendarmerie Renseignement Infoguerre Cyber Recherche

Opération Chammal

Opération Chammal : dans la peau d’un navigateur-officier système d’armes sur Rafale

Le capitaine Nicolas est le seul navigateur officier système d’arme, dit "nav" ou NOSA, sur cette relève du mandat 2016/2 dans le Golfe arabo-persique. Son tempérament calme, pondéré, ponctué d’humilité nous pousse à le faire sortir de sa réserve naturelle pour nous parler de son métier. Paris, le 06 juin 2016. Source : SIRPA Air.

Le capitaine Nicolas n’échappe pas à la règle, « petit, à l’âge de 4 ans, j’avais déjà le nez en l’air, je voyais passer les avions et mon rêve, c’était de les piloter » nous dit-il, et d’ajouter, « à cet âge-là on ne connaît pas encore le travail que cela représente ».

Après une prépa math sup. et spé. à l’école des pupilles de l’air, il manque à deux reprises l’accès par la grande porte de l’École de l’air. Mais il ne renonce pas : après deux années et une licence à la faculté de physique, c’est par la voie du recrutement des élèves officiers du personnel naviguant qu’il intègre en 1998 l’armée de l’Air, seul retenu parmi 35 candidats.

Les différentes formations et transformations qui jalonnent l’obtention du diplôme lui ouvrent enfin les portes de son rêve : « voler ». De ces années passées en formation, il garde le souvenir d’une période très difficile de sa vie. « L’erreur n’est pas permise, l’excellence est attendue à chaque instant, le contrôle des anciens est permanent et intransigeant, c’est le prix à payer pour gagner sa place en back seat », nous dit-il.

Depuis 15 ans sa carrière est rythmée par les différentes formations qualifiantes et son expérience se forge. Du navigateur en instruction militaire, qu’il était à Nancy sur Mirage 2000, il est depuis devenu chef navigateur sur Rafale au sein des Forces aériennes stratégiques. D’Harmattan à Barkane, en passant par Licorne ou Chammal plusieurs fois, il compte une dizaine d’opérations extérieures à son actif et autant d’exercices comme « Cruzex » au Brésil, « Red flag » aux États-Unis et « Mapple flag » au Canada etc. « Être embarqué dans un escadron de chasse c’est passer en moyenne 180 jours par an loin des siens » nous confie-t-il.

La valeur ajoutée du navigateur est indéniable, dans des missions complexes. Le navigateur, en phase d’engagement sur une cible mobile notamment, permet au pilote de se concentrer sur son vol, il n’est plus accaparé par les informations qui viennent de toutes parts : « le "nav" a le recul sur la mission et sur le choix des options à prendre en particulier dans ces phases de close air support (appui aérien rapproché) ». Si le pilote travaille plutôt à court et moyen terme, son navigateur lui est dans un espace à moyen et long terme. Les procédures d’engagement du feu sont très réglementées, le dialogue avec le sol doit être précis, aucun doute ne doit exister sur la définition de la cible à atteindre.

Le vol à bord du Rafale est exigeant nous dit-il « c’est le potentiel humain qui limite les capacités de l’aéronef ». Le navigateur doit emmagasiner les facteurs de charge importants avec un temps de retard sur son pilote qui lui peut les anticiper car il déclenche les mouvements.

A 40 ans, ce navigateur chevronné comptant 3 000 heures de vol dont 700 au-dessus de territoires hostiles, fait figure de référence pour les plus jeunes. Officier sous contrat, il sait que son temps est limité : préparer les missions et les accomplir avec succès, progresser encore et toujours, transmettre son savoir aux jeunes pilotes ou navigateurs seront ses priorités jusqu’à la fin de son contrat.

Plus d'informations sur l'opération Chammal sur le site des opérations.

 


Derniers articles

Verdun 2016 : La légende de la « tranchée des baïonnettes »
Eyes in the Dark: Navy Dive Helmet Display Emerges as Game-Changer
OIR Official: Captured Info Describes ISIL Operations in Manbij
Cyber, Space, Middle East Join Nuclear Triad Topics at Deterrence Meeting
Carter Opens Second DoD Innovation Hub in Boston
Triomphe de St-Cyr : le Vietnam sur les rangs
Dwight D. Eisenhower Conducts First OIR Missions from Arabian Gulf
L’amiral Prazuck prend la manœuvre de la Marine
Airmen Practice Rescuing Downed Pilots in Pacific Thunder 16-2
On ne lutte pas contre les moustiques avec une Kalachnikov...
Enemy Mine: Underwater Drones Hunt Buried Targets, Save Lives
Daesh Publications Are Translated Into Eleven Languages
Opération Chammal : 10 000 heures de vol en opération pour les Mirage 2000 basés en Jordanie
Le Drian : Daech : une réponse à plusieurs niveaux
Carter: Defense Ministers Agree on Next Steps in Counter-ISIL Fight
Carter Convenes Counter-ISIL Coalition Meeting at Andrews
Carter Welcomes France’s Increased Counter-ISIL Support
100-Plus Aircraft Fly in for Exercise Red Flag 16-3
Growlers Soar With B-1s Around Ellsworth AFB
A-10s Deploy to Slovakia for Cross-Border Training
We Don’t Fight Against Mosquitoes With a Kalashnikov
Bug-Hunting Computers to Compete in DARPA Cyber Grand Challenge
Chiefs of US and Chinese Navies Agree on Need for Cooperation
DoD Cyber Strategy Defines How Officials Discern Cyber Incidents from Armed Attacks
Vice Adm. Tighe Takes Charge of Information Warfare, Naval Intelligence
Truman Strike Group Completes Eight-Month Deployment
KC-46 Completes Milestone by Refueling Fighter Jet, Cargo Plane
Air Dominance and the Critical Role of Fifth Generation Fighters
Une nation est une âme
The Challenges of Ungoverned Spaces
Carter Salutes Iraqi Forces, Announces 560 U.S. Troops to Deploy to Iraq
Obama: U.S. Commitment to European Security is Unwavering in Pivotal Time for NATO
International Court to Decide Sovereignty Issue in South China Sea
La SPA 75 est centenaire !
U.S. to Deploy THAAD Missile Battery to South Korea
Maintien en condition des matériels : reprendre l’initiative
La veste « léopard », premier uniforme militaire de camouflage
Océan Indien 2016 : Opérations & Coopération
Truman Transits Strait of Gibraltar
Navy Unveils National Museum of the American Sailor
New Navy, Old Tar
Marcel Dassault parrain de la nouvelle promotion d’officiers de l’École de l’Air
RIMPAC 2016 : Ravitaillement à la mer pour le Prairial avant l’arrivée à Hawaii
Bataille de la Somme, l’oubliée
U.S., Iceland Sign Security Cooperation Agreement
Cléopatra : la frégate Jean Bart entre dans l’histoire du BPC Gamal Abdel Nasser
Surveiller l’espace maritime français aussi par satellite
America's Navy-Marine Corps Team Fuse for RIMPAC 2016
Stratégie France : Plaidoyer pour une véritable coopération franco-allemande
La lumière du Droit rayonne au bout du chemin





Directeur de la publication : Joël-François Dumont
Comité de rédaction : Jacques de Lestapis, Hugues Dumont, François de Vries (Bruxelles), Hans-Ulrich Helfer (Suisse), Michael Hellerforth (Allemagne).
Comité militaire : VAE Guy Labouérie (†), GAA François Mermet (2S), CF Patrice Théry (Asie).

Contact