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Après le naufrage du SCAF et les soubresauts du MGCS, la construction navale militaire européenne pourrait sembler épargnée par la malédiction franco-allemande. Elle ne l’est pas : elle en subit une version plus insidieuse, où l’absence même de grand programme commun dissimule un éparpillement tout aussi coûteux. Ce papier examine pourquoi la peur d’un « SCAF naval » pousse l’Europe vers des dizaines de lignes d’assemblage rivales plutôt que vers la coopération — et pourquoi ce réflexe défensif, aussi compréhensible soit-il après l’échec aérien, produit exactement le résultat qu’il prétend éviter : la dépendance aux standards américains.