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Éditoriaux

Souveraineté, défense et faux-semblants à la veille du scrutin

Le scrutin qui va se dérouler en Saxe-Anhalt le 6 septembre ressemble, en apparence, à une simple consultation intermédiaire — un règlement de comptes de politique intérieure. Il n’en est rien. Ce qu’il met réellement à l’épreuve, c’est la capacité du continent à survivre en tant que puissance stratégique, à l’heure où chaque chancellerie européenne se réclame de la souveraineté tout en organisant discrètement sa dépendance.

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Projection d’une frégate FDI naviguant en environnement arctique — illustration imaginant le futur rayon d’action des unités suédoises de classe Luleå, appelées à opérer bien au-delà de la seule mer Baltique — Illustration IA © Naval Group
Revue de Presse

Qui perd gagne dans le grand Nord ?

Lundi 31 août, à bord de la frégate Amiral Ronarc’h amarrée à Stockholm, Emmanuel Macron et Ulf Kristersson ont scellé un partenariat de défense franco-suédois vieux de dix ans et engagé pour les décennies à venir — quatre frégates, un accord-cadre stratégique, un groupe de pilotage nucléaire, des troupes françaises dans l’Arctique suédois. En France, l’événement est resté largement sous les radars médiatiques. En Scandinavie, il a fait la une, suscité le débat et, parfois, la controverse. Revue de presse.

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Le tableau de bord des horloges : production, R&D, déploiement, maintenance — piloter simultanément plusieurs temporalités, l'enjeu central d'une BITD moderne — Illustration IA © European-Security
Armement

Une BITD, plusieurs horloges

Les débats sur l’économie de guerre sont souvent ramenés à une question de volume : combien d’obus, de drones, de blindés, de milliards ? Cette lecture est nécessaire, mais insuffisante. La guerre en Ukraine montre […]
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Mer

Le syndrome du SCALP Naval : Autopsie d’un naufrage capacitaire européen

Après le naufrage du SCAF et les soubresauts du MGCS, la construction navale militaire européenne pourrait sembler épargnée par la malédiction franco-allemande. Elle ne l’est pas : elle en subit une version plus insidieuse, où l’absence même de grand programme commun dissimule un éparpillement tout aussi coûteux. Ce papier examine pourquoi la peur d’un « SCAF naval » pousse l’Europe vers des dizaines de lignes d’assemblage rivales plutôt que vers la coopération — et pourquoi ce réflexe défensif, aussi compréhensible soit-il après l’échec aérien, produit exactement le résultat qu’il prétend éviter : la dépendance aux standards américains.

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Le 54ème Salon du Bourget, du 19 au 25 juin 2023
Jérôme Denariez

Le prix que la France paie trois fois

La France n’est pas en guerre. Elle en paie pourtant déjà la facture : énergie renchérie, chaînes d’approvisionnement perturbées, finances publiques sollicitées. Jérôme Denariez le démontre sans détour — la guerre s’écrit dans les comptes […]